БпЛА «Кажан E620/Е630» можуть бути обладнані однією з двох систем модульного скиду призначеною для транспортування та дистанційного скидання вантажів, зокрема боєприпасів: 

— Reactive drone тип 2 (див. 8.5.1);

— RDv3 (див. 8.5.2)

Важливо! Виробник не несе відповідальності за: 

• застосування боєприпасів;
• наслідки їх використання.

Рішення про застосування приймається виключно оператором та командуванням підрозділу.

    Система модульного скиду Reactive drone тип 2 і система модульного скиду RDv3 суттєво відрізняються за конструкцією одна  від одної і не є взаємозамінними. Електронна складова обладнання, налаштування ПДК  та система керування є однаковими, але для заміни одного типу модульного скиду на інший необхідно замінити вертикальні опори БпЛА і короб АКБ відповідно до належного типу модульного скиду. 

    Також зверніть увагу, що причепи які використовуються для кріплення вантажу відрізняються для кожного типу модульного скиду і не є взаємозамінні.

8.5.1 Система модульного скиду Reactive drone тип 2 складається з двох частин:

1. Основна частина – плита системи скиду закріплена під коробом АКБ на окремих кронштейнах, на якій встановлюється 4 планки з сервоприводами на кожній з них та системою фіксації корисного навантаження.

Рис. 1 – Загальний вигляд системи скиду Reactive drone тип 2. 

Опис рисунка 1 :

1. Планка основного скиду.
2. Паз системи скиду. Складається з двох частин: пластикового профілю, та алюмінієвої частини складового кронштейну.
3. Рогатка.
4. Гвинт фіксації планки основного скиду.
5. Гвинт фіксації рогатки.

2. Бомболюк (за необхідністю) – складається з двох окремих металевих люків закріплених на спеціальних кронштейнах в нижній частині вертикальних опор на встановленій відстані від основного скиду. Для використання бомболюка потрібно зняти три з чотирьох планок основного скиду, залишивши тільки одну над спеціальною скобою яка з’єднує частину люка з сервоприводом встановленим на планці.

Рис. 2 – Загальний вигляд системи скиду Reactive drone тип 2 (бомболюк).

  Фактична дистанція може змінюватись залежно від досвіду оператора та умов пілотування.

Кріплення вантажу.

Для закріплення вантажу використовуються спеціальні скоби- причепи (рис. 3) які:

• призначені винятково для одноразового застосування і тільки на даному типі системи модульного скиду;
• виробляються з металу. 

Рис. 3 – Кріплення вантажу – причеп (використовується тільки з системою модульного скиду Reactive drone тип 2)

    Закріплення вантажу в системі модульного скиду reactive drone тип 2.

     Перед встановленням навантаження в систему скиду переконайтесь, що всі її елементи справні, не мають забруднень та працюють належним чином.

Процедура встановлення:

• послабити гвинти фіксації рогаток, та зафіксувати їх (рогатки) в верхньому максимальному положенні;
• відчинити всі сервоприводи системи скиду натиснувши відповідні кнопки на ПДК. На екрані головного меню колір індикатора стану сервоприводів системи скиду зміниться з червоного на сірий;
• вставити причеп приєднаний до вантажу у паз системи скиду до упору;
• зачинити відповідний сервопривід системи скиду використовуючи одну з відповідних кнопок на ПДК в залежності від того в яку планку встановлено вантаж. На екрані головного меню колір індикатора стану сервоприводів системи скиду зміниться з сірого на червоний;
• повторити операцію з іншими планками системи скиду;
• послабити гвинти фіксації рогаток, та зафіксувати їх (рогатки) в максимально нижньому положенні спираючись на вантаж;
• Впевніться що вантаж зафіксовано.

 Умови безпечного закріплення:

Важливо! Вантаж має бути збалансованим по центру причепа, а також рівномірно розташований на системі модульного скиду.

Незбалансований вантаж може призвести до заклинювання причепа в системі скиду.    Використовуйте причеп відповідний до даного типу модульного скиду.

       8.5.2 Система модульного скиду RDv3.

  Основна частина:

— модульний скид— плита кріплення на окремих кронштейнах закріплена під кришкою АКБ нового зразку, на якій встановлено 4 планки кріплення з модулями фіксації корисного навантаження на кожній з них. Можливо використання від однієї до чотирьох планок кріплення з модулями фіксації корисного навантаження  одночасно в залежності від потреб користувача.

   Верхня частина модульного скиду використовується як основа для встановлення АКБ.

Рис. 4 – Загальний вигляд модульного скиду RDv3. 

Опис рисунка 4 :

1. Плита кріплення.
2. Підвісний кронштейн.
3. Модуль скиду в зборі.
4. Причеп.
5. Рогатка.
6. Баранчик гайковий (гвинт фіксації рогатки).

Рис. 4а — Планка кріплення в зборі.

Опис рисунка 4а:

1. Важіль системи скидання. Розташований у верхній частині модуля  фіксації корисного навантаження. При натисканні на важіль зверху вантаж буде від’єднано.
2. Рогатка в зборі.
3. Місця можливої фіксації рогатки в зборі. В залежності від вантажу для більш надійної фіксації  можуть бути переміщені (рогатки в зборі) користувачем  на власний розсуд. 

  Фактична дистанція може змінюватись залежно від досвіду оператора та умов пілотування.

Кріплення вантажу.

Для закріплення вантажу використовуються спеціальні скоби— причепи (рис. 5) які:

• призначені винятково для одноразового застосування і тільки на даному типі системи модульного скиду;
• виробляються з металу. 

Рис. 5 – Кріплення вантажу – причеп (використовується тільки з системою модульного скиду RDv3)

 Закріплення вантажу в системі модульного скиду RDv3 БпЛА «Кажан-Е620/Е630».

    Перед встановленням навантаження в систему скиду переконайтесь, що всі її елементи справні, не мають забруднень та працюють належним чином.

  Процедура встановлення вантажу:

• послабити гвинти фіксації рогаток. Для більш надійної фіксації вантажу рогатку в зборі можливо встановити у трьох різних положеннях з кожної сторони рис. 4а ;
• переконатись що всі механізми модулів системи скиду знаходяться у положенні готовність, колір індикатора стану механізмів модулів системи скиду на екрані головного меню ПДК червоного кольору.
  •  Індикація стану механізмів модулів системи скиду на екрані головного меню ПДК:
    • Червоний колір індикатора - відповідний механізм модуля готовий до завантаження (використання), або завантажений;
    • Сірий колір індикатора  - відповідний механізм модуля фіксації вантажу відчинено. Фіксація вантажу не можлива.

      Керування станом механізмів модулів системи скиду виконується шляхом натискання відповідних кнопок (E), (F), (G), (H) на ПДК.

• вставити причеп приєднаний до вантажу у паз системи скиду і притиснути до упору і характерного звуку фіксації;
• впевніться що вантаж зафіксовано.
• повторити операцію з іншими модулями фіксації корисного навантаження системи скиду.  Можливо використовувати від одного до чотирьох модулів корисного навантаження одночасно.
• послабити гвинти фіксації рогаток, та зафіксувати їх (рогатки) в максимально нижньому положенні спираючись на вантаж.

    У разі необхідності від’єднати вантаж без використання ПДК, натисніть зверху на важіль механізму скидання відповідного модуля фіксації корисного навантаження (рис. 4а) — вантаж буде від’єднано.

Умови безпечного закріплення:

Важливо! Вантаж має бути збалансованим по центру причепа, а також рівномірно розташований на системі модульного скиду.

Незбалансований вантаж може призвести до заклинювання причепа в механізмі модуля фіксації корисного навантаження системи скиду. Використовуйте причеп відповідний до даного типу модульного скиду.