Правила виконання польоту Кажан Е620: Зліт

Правила виконання польоту Кажан Е620: Зліт

 

Зліт БпЛА виконується двома способами:

1. Зліт в автоматичному режимі:

  • виконується через меню автоматичних режимів польоту (рис. 1)

https://lh7-rt.googleusercontent.com/docsz/AD_4nXeG9dAtrPFpekABTiCp5fC2krW08h7Augv0S9BeUD3w-RL6JLtTl9Vz9Q0UAAodioq8dvETRIypZn4L7FD_gTGoXNXn-GZQ2r7oGDPP8S2SOYMbbD5WmQNQAZ82mIqYf9zcAEj6_8br7KcjUARi6w?key=0ctvojeYOD3UnPKjAZSsUA

Рис.1 Автоматичні режим польоту

  • БпЛА автоматично злітає на висоту яка встановлена при запускі автоміссії (як правило від 2,5 м до 10 м) та зависає на місці;
  • доступно лише при наявності супутникової навігації (GNSS).

 IMG_20250117_170413-DEZARM.jpg

IMG_20250117_170413-ARM.jpg    

Рис.2

                        

Рис.3

            Рисунок 2, 3: Команди Arm, DisArm

  2. Зліт в ручному режимі:

  • для активації моторів:
    • звести стіки у положення Arm (рис. 2) і утримувати 1–2 секунди;
    • двигуни перейдуть в режим холостого ходу.
  • для початку зльоту:
    • плавно натиснути лівий стік вперед, збільшить оберти двигунів до моменту відриву борта від землі і БпЛА почне набирати висоту (рекомендоване значення дистанції до висоти - 2 до 1, тобто на кожні 2 м дистанції 1 м висоти). 

 

Рекомендації до зльоту в ручному режимі:

  • не піднімати БпЛА безпосередньо над собою на висоту понад 100 метрів, щоб не вийти за межі дії направленої антени;
  • для економії заряду АКБ:
    • не затискати одночасно стіки висоти (лівий стік) та напрямку польоту (правий стік) до максимальних значень;
  • рекомендовано виконувати зліт по глісаді (плавно вперед і вгору);
  • обов’язково запам’ятати азимут початку вильоту - це дозволить орієнтуватися вручну у разі втрати супутникової навігації.

Важливо! Розведення стіків у сторони (рис.3) активує команду DisArm — двигуни вимикаються, навіть під час польоту.

Ми використовуємо файли cookie для персоналізації. Для подальшого перегляду сайту, ви погоджуєтеся на використання файлів cookie.

Більше